【关西轨交见闻】在私铁繁荣的关西地区出行，首选必定是购买以关西周游券为代表的短期乘车券，可以在各家私铁公司之间畅通无阻。虽然从大阪前往姬路这一方向，JR的耗时最短，但单独购买JR Pass的性价比并不高。考虑再三，还是选择多耗费半小时，搭乘阪神电车出行。得益于日本轨道交通普遍的直通运营模式，从大阪梅田（阪神）站出发，中途不用下车换乘，便可利用神户高速线、山阳电气铁道的线路，直通姬路（经查资料，直通运营早在1968年便启动了），即便比JR慢了半小时，但只要不是很赶时间，倒也没有太多不便（反观国内，国铁和地铁简直是距离最远的两个系统，互相鄙视，无法互通）。在明石海峡大桥附近，线路紧贴海岸线敷设，在车内便可观赏跨海大桥、海景，非常漂亮。山阳姬路站不大，4台4线，典型的尽头式站台布局，大阪梅田（阪神）站方向的直通特急列车通常停靠4站台，立折。站房与山阳百货店合并设置，也体现了日本私铁公司的特色，铁路运输只是公司业务的一部分，有时甚至只是公司的副业！